Трактор МТЗ-50
Трактор МТЗ 50 «Беларусь» выпускался Минским тракторным заводом с 1962 по 1985 год. Впоследствии новое имя трактора стало «Беларус»-500. Новая модель получила глубокую модернизацию, как во внешней отделке, так и в компоновке основных узлов и агрегатов
Технические характеристики трактора МТЗ 50 для своего времени находились на очень высоком уровне. Транспортное средство комплектовалось четырехцилиндровым дизельным двигателем. Рабочий объем цилиндров составлял 4,75 литров. Силовой агрегат развивал максимальную мощность 55 лошадиных сил. У современного агрария подобные цифры могут вызвать ироничную улыбку, но следует учесть, что 50 лет назад – это были впечатляющие цифры
Механики хвалили мотор за простоту конструкции и неприхотливость к горюче-смазочным материалам. Его обслуживание не требовало больших затрат сил и времени, а служил он долгие годы. Также двигатель отличается экономным потреблением топлива: за час работы на максимальной мощности он потреблял всего около 8 литров горючего. Это превосходный показатель для тракторной техники. В паре с двигателем работала девяти ступенчатая двух диапазонная коробка переключения передач. Трактор имел 9 скоростей переднего хода и 2 скорости заднего хода. Трактор обладал ведущим задним мостом, причем передние колеса имели значительно меньший диаметр, чем задние
Трактор обладал очень хорошей проходимостью и мог без проблем эксплуатироваться в условиях бездорожья. Способствовал этому и дорожный просвет величиной 465 миллиметров. Трактор МТЗ имел гидравлический усилитель рулевого управления, что позволяло водителю без проблем управлять машиной в любых дорожных условиях. Дисковые тормоза имели действие на все колеса
Конструкция техники позволяла устанавливать на нее огромный ассортимент навесного оборудования. Трактор МТЗ 50 использовался в качестве бульдозера, экскаватора, погрузчика
Системы параллельного вождения
Системы измерения площади полей